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セルボとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セルボとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
3万円60万円
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中古車相場 248万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
90 中古車掲載台数 25
  • スズキ セルボ 660 G 走行3.8万キロ タイミングチェーン スマートキー 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス パワーウィンドウ 純正セキュリティ CD AM FM ヘッドライトレベライザー Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 社外アルミホイール エアコン ETC キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインド

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ 660 T /ターボ/4WD/スマートキー/キーレス/CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ スマートキー ローダウン アルミ MTモード LED ETC 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    22.7万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 

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    応談

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    549.9万円

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    476.8万円

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    本体価格
    319.9万円

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    398万円

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    本体価格
    338万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
11
478.5万円
関西
6
562.5万円
東海
4
366.8万円
北海道
2
448.5万円
九州
2
513万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルボとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
99.5万円159.8万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
658 排気量(cc) 2996~3982
54~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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