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セルボとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
3万円60万円
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中古車相場 235万円4500万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
90 中古車掲載台数 83
  • スズキ セルボ 660 SR ターボ ETC 純正ナビTV スマートキー 電動格納ミラー 14インチアルミホイール フォグランプ 試乗可 ユーザー買取車

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD マッドグレーメタリック 4WD インタークーラーターボ スマートキー 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD SDナビ フルセグTV DVD再生 シートヒーター フォグランプ 純正エアロ 純正アルミホイール スマートキー ターボ 4WD

    本体価格
    11.6万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー ETC CD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ SR インタークーラーターボ ナビ TV インタークーラーターボ 社外足回り 社外AW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G 車検R9年1月 1年保証 CD FM/AM エアコン 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング バイザー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー 電動格納ミラー CD フォグライト

    本体価格
    42万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Blackline Spec Styling Spec(カーボン) Touring Spec Rotating Display Diamond Knuring 22AW RHD

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  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナーPKG 左H マンソリーエアロ OP21AW ツートンレザー

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    2300万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
37
1939.5万円
関西
16
1654.5万円
東海
11
1668万円
北海道
6
3021.7万円
九州
6
1538万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
1
3930万円

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セルボとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ベントレー  コンチネンタルGT
99.5万円159.8万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
658 排気量(cc) 3996
54~64 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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