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セルボとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   BMW  M2クーペ
VS
3万円60万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 299.8万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
90 中古車掲載台数 93
  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ CX-G 純正4速 初代SS20 2ストエンジン

    本体価格
    138万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX ETC・ヒッチメンバー・ローダウン・全塗装済・フォグライト・MTモード付

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検2年 1年 保証 1オーナー Tチェーン CD ETC スマートキー パワーウィンドウ フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX エアバック 電格ドアミラー スマートキ キーレス 両席エアバッグ AAC パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ セキュリティーアラーム ターボエンジン パワーウインドウ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ

    本体価格
    応談

  • スズキ セルボ 660 TX 純正ターボ HDDナビ TV  車検整備付 走行48900KM スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー 取扱説明書 ルーフ艶引アリマス  3ケ月保証付

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    758万円

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    382万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    877万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 1オーナーD記録簿R6.7 アダプティブMサス Mステップトロニック Mカーボンルーフ カーボンフロントスポイラー Mスポーツコニャックレザーシート Mカラーデカール 19AWレッドキャリパー

    本体価格
    718万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ACC ハーマンカードンスピーカー

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    773万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オーナー 現行 ハイラインP コンフォートA ドライビングA 黒革 純正ナビ Bカメラ HUD harman/kardon Carplay Mサスペンション Mスポーツエキゾースト Mレッドキャリパー Mエアロ&19/20インチAW 2年保証

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    928万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 本革 電動シート Bluetooth バックモニター ナビ 盗難防止 LEDヘッドライト ETC パーキングアシスト 衝突軽減 シートヒーター スマートキー アクティブクルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    830万円

  • BMW M2クーペ 3.0 サンルーフ/6速マニュアル/アルピンホワイト/harmankardon/LCIテール/FTPチャージブーストパイプ/純正19インチ鍛造AW/ブラックレザー/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    540.1万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
40
744.5万円
関西
19
717.3万円
東海
24
717.9万円
北海道
4
747.6万円
九州
1
398万円
東北
2
794万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
2
783万円

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スズキ  セルボ   BMW  M2クーペ
99.5万円159.8万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
658 排気量(cc) 2992
54~64 最高出力(馬力) 460~480
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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