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セルボとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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セルボとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ダイハツ  ミラココア
VS
3万円60万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 6万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
90 中古車掲載台数 1875
  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD エンジンスターター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ ETC  バックカメラ Bluetooth ターボ アルミホイール スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ USB 運転席エアバッグ ABS衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ Gリミテッド 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD シートヒーター・CD・スマートキー・社外アルミホイール・禁煙車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・ラジオ

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ スマートキー 4WD 電動格納 車検整備2年付き

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ セルボ CX-G 2スト リアエンジン 550cc Fディスクブレーキ SS20

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ セルボ 660 SR 検2年 ターボ 7CVT ETC バックカメラ ナビ レザーシート HID スマートキー 盗難防止システム ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 修復歴無

    本体価格
    54.8万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ナビ/.ETC/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
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    32万円

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    90.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 車検R9年1月/前後ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/ワンオーナー/ECOモード/電動格納ドアミラー/スマートキー/CD/USB/純正ツートーンカラー/純正ホイールキャップ/オートエアコン/ハロゲンHR

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    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・フォグランプ・オートエアコン・電動格納ミラー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 特別仕様車 OPフォグランプ アイドリングストップ ナビゲーション TV スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット シートリフター ドアバイザー プライバシーガラス ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDライト キーフリーシステム CD ETC

    本体価格
    73.8万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
358
41.7万円
関西
234
39.6万円
東海
288
40万円
北海道
96
44.1万円
九州
329
39.7万円
東北
137
51.1万円
北陸・甲信越
138
46.6万円
中国
188
41.2万円
四国
107
40.1万円

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セルボとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ダイハツ  ミラココア
99.5万円159.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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