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セルボと456GTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   フェラーリ  456GT
VS
3万円60万円
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中古車相場 715万円868万円
456GTの相場表を見る
90 中古車掲載台数 4
  • スズキ セルボ Gタイプ 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ SR 

    本体価格
    29.4万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII キーレススタート セキュリティアラーム 運転席エアバッグ スマキー パワーウインドウ 衝突安全ボディ エアコン パワステ 運転席助手席エアバック

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ ワンオーナー メンテナンス記録簿あり スマートキーでキーレスエントリ 寒冷地仕様車 フロントフォグランプ 盗難防止装置 MTモード付き

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 社外アルミホイール エアコン ETC キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインド

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    29万円

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    応談

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    715万円

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    本体価格
    応談

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
715万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セルボと456GTのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   フェラーリ  456GT
99.5万円159.8万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
658 排気量(cc) 5473
54~64 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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