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セルボと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
3万円60万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 8100万円8480万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
90 中古車掲載台数 2
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ スマートキー 4WD 電動格納 車検整備2年付き

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 ETC/ドラレコ装着/ステアリングリモコン/パドルシフト

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボ 660 G 車検R9年1月 1年保証 CD FM/AM エアコン 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング バイザー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ ETC  バックカメラ Bluetooth ターボ アルミホイール スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ USB 運転席エアバッグ ABS衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ ETC 純正ナビTV スマートキー 電動格納ミラー 14インチアルミホイール フォグランプ 試乗可 ユーザー買取車

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ セルボ 660 SR IC-TB 車検10年1月 スマートキー ナビ 地デジ

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド フルエアロ/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD SDナビ フルセグTV DVD再生 シートヒーター フォグランプ 純正エアロ 純正アルミホイール スマートキー ターボ 4WD

    本体価格
    11.6万円

  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ  車検整備付 走行4.7万  CD スマートキー 3ケ月保障付 事故歴なし 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Rosso Magma/Rosso Ferrari フロントスポイラーカーボン カーボンファイバーシルキック ミラーカバーカーボン リヤディフーザーカーボン センタートンネルカーボン

    本体価格
    8480万円

  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8100万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
2
8290万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スズキ  セルボ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
658 排気量(cc) 6496
54~64 最高出力(馬力) 830
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセルボの中古車は90台、12チリンドリスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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