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セルボとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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セルボとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ジープ  チェロキー
VS
3万円60万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 39.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
90 中古車掲載台数 139
  • スズキ セルボ Gタイプ 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G NAVI ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー ワンタッチ パワーウィンドウ

    本体価格
    5.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ

    本体価格
    応談

  • スズキ セルボ 660 T ターボ

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ Gリミテッド 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD キーフリー 純正CDデッキ 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 2年車検付 社外ナビ ワンセグ 社外AW

    本体価格
    23.7万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ レーンアシスト パーキングアシスト パワーシート LEDヘッドライト オートライト ETC 純正17インチAW Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    192.1万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミホイール/リフトアップ/オーバーフェンダー

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 限定車 LED フルセグナビ

    本体価格
    219万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 純正ナビ・シートヒーター・電動シート・電動リアゲート・横滑り防止装置・障害物センサー・パーキングアシスト・ブラインドスポットモニター・ミュージックプレイヤー接続・ETC・ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 限定200台 Uconnect純正ナビゲーション 地デジTV バックカメラ Bluetooth USB レザーシート パワーシート シートヒーター 純正LEDライト アクティブパークセンス ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革シート 電動ゲート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC アダプティブクルーズ シートヒーター ブラインドスポット レーンアシスト 18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベンチレーション/シートヒーター/LEDライト/純正ナビ/パワーバックドア/バックカメラ/電動シート/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クルーズコントロール/ルーフレール/純正18インチAW

    本体価格
    248.6万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    98.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 正規輸入車 carrozzeriaナビ ETC リフトUP

    本体価格
    155万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
55
153.1万円
関西
9
131.7万円
東海
14
150.2万円
北海道
15
136万円
九州
15
180.2万円
東北
11
190.8万円
北陸・甲信越
5
189.6万円
中国
2
228.8万円
四国
13
182.6万円

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セルボとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ジープ  チェロキー
99.5万円159.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
54~64 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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