| スズキ セルボ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円～60万円
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中古車相場 |
9.8万円～260万円
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| 90台 | 中古車掲載台数 | 606台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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