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セルボと750Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   マクラーレン  750S
VS
3万円60万円
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中古車相場 3225.6万円5000万円
750Sの相場表を見る
98 中古車掲載台数 20
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ  車検整備付 走行4.7万  CD スマートキー 3ケ月保障付 事故歴なし 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

  • スズキ セルボ 660 T /ターボ/4WD/スマートキー/キーレス/CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD SDナビ フルセグTV DVD再生 シートヒーター フォグランプ 純正エアロ 純正アルミホイール スマートキー ターボ 4WD

    本体価格
    11.6万円

  • スズキ セルボ 660 G ワンオーナー スタッドレスVRX3&アルミ付ABS CDチューナー 記録簿 取扱説明書 タイミングチェーン  車検9年3月 盗難防止装置

    本体価格
    13.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ Gタイプ 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ ETC  バックカメラ Bluetooth ターボ アルミホイール スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ USB 運転席エアバッグ ABS衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー ETC CD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド HDDナビ TV スマートキー ABS付 電格ミラー Fフォグランプ 禁煙

    本体価格
    45万円

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    5000万円

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    4370万円

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    4120万円

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    本体価格
    4200万円

関東
31
33万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
8
28.6万円
九州
10
15.4万円
東北
15
27.7万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
12
4100万円
関西
2
4575万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4130万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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セルボと750Sのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   マクラーレン  750S
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658 排気量(cc) 3994
54~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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