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セルボとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ミニ  ミニ
VS
3万円60万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 8.9万円780万円
ミニの相場表を見る
90 中古車掲載台数 3196
  • スズキ セルボ 660 T ターボ

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G CD パワステ エアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G 走行約45000キロ スマートキー

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX ETC・ヒッチメンバー・ローダウン・全塗装済・フォグライト・MTモード付

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ セルボ 660 G NAVI ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー ワンタッチ パワーウィンドウ

    本体価格
    5.8万円

  • スズキ セルボ 660 G ワンオーナー スタッドレスVRX3&アルミ付ABS CDチューナー 記録簿 取扱説明書 タイミングチェーン  車検9年3月 盗難防止装置

    本体価格
    13.7万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ クーパー セブン 

    本体価格
    17.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ 純正18AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー Dモード シートヒーター ピアノブラックイルミネーテッド

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ・ペッパーパッケージ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト チェッカーフラッグカバー ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア バックカメラ ソナー クルコン ステアリングスイッチ ドライビングモード

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ストレージコンパートメントパッケージ アクティブクルコン コンフォートアクセス ドアプロジェクター 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    213万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車・純正ナビ・バックカメラ・ユニオンジャックテールランプ・オートライト・オートワイパー・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth接続・

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT JCW TRIM Mpkg Harman/Kardon Pシート

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT CLASSIC TRIM デジタルPKG+

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT Apple CarPlay  アイライン 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ オートライト シートヒーター ETC 障害物センサー クルーズコントロール 電動格納ミラー バックカメラ

    本体価格
    238万円

関東
27
34.8万円
関西
7
21.3万円
東海
3
34.6万円
北海道
6
30.3万円
九州
8
16.7万円
東北
15
26.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
3
24.1万円
地域別台数
関東
1102
191.7万円
関西
531
170.2万円
東海
570
188.2万円
北海道
57
138.6万円
九州
317
196.5万円
東北
115
157.2万円
北陸・甲信越
164
156.2万円
中国
205
211.6万円
四国
135
165.1万円

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セルボとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ミニ  ミニ
99.5万円159.8万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
54~64 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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