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パレットとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
3万円154万円
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中古車相場 39万円158万円
アルファGTの相場表を見る
980 中古車掲載台数 13
  • スズキ パレット 660 SW TS 1年走行無制限保証付 ターボ車 両側パワースライドドア 社外HDDナビ フルセグ CD録音 DVD スマートキー プッシュスタート 社外13アルミ HIDライト フォグ リアスポ ウィンカー付きミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左側パワースライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ・TV・ETC・両側スライド片側パワー

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD AT 4WD ワンオーナー 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキープッシュスタートドラレコETC

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ タイミングチェーン プッシュスタート シートヒーター バックカメラ 電動格納ミラー 車検令和9年6月 修復歴無し MK21S

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 6/6-12限定 修復歴無 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール左側パワースライドドア Wエアバッグ プライバシーガラス

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド HIDライト・左側電動スライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    29.8万円

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    135万円

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    110万円

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII 革シート

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 走行27000km ブラックレザー カロッツェリアナビ フルセグTV 18インチAW ETC 正規ディーラー記録簿12枚 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII FORCE G マフラー (純正マフラーあり) ASSO ダウンサス ブラックレザースポーツシート シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    158万円

関東
254
27.6万円
関西
164
25.6万円
東海
107
25.3万円
北海道
60
42.1万円
九州
124
26.7万円
東北
68
32.9万円
北陸・甲信越
80
33.7万円
中国
65
30.6万円
四国
58
28.9万円
地域別台数
関東
9
87.9万円
関西
4
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  アルファGT
111.3万円177.2万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
658 排気量(cc) 1969~3179
54~64 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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