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アイシスとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   プジョー  リフターロング
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 298.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
133 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・TV・Bカメラ 純正AW 両側パワースライドドア ドラレコ ETC 7人乗り 左側センターピラーレス スマートキー プッシュスタート 3列シート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ・ETC付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 2.0 プラタナUセレクション ナビ バックカメラ ETC オートエアコン パドルシフト スライドドア サイドバイザー 純正ホイール (シルバーメタリック)

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 片側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD CD バックカメラ ETC ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ バックカメラ ナビ

    本体価格
    34.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 自社分割/10年保証/スマートキー/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

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    438万円

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    338万円

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    435万円

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    本体価格
    330万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC LEDヘッドライト ACC アップルカープレイ アンドロイドオート対応 ステアリングヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    455万円

関東
36
48.4万円
関西
20
45.2万円
東海
7
43.1万円
北海道
19
61.6万円
九州
18
46.6万円
東北
17
55.7万円
北陸・甲信越
7
55.2万円
中国
5
50.3万円
四国
4
88万円
地域別台数
関東
17
409万円
関西
2
428.5万円
東海
4
448.3万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
2
419.5万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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アイシスとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  リフターロング
178.5万円277.2万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1794~1998 排気量(cc) 1498
130~158 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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