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アリオンとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   ダッジ  デュランゴ
VS
38万円188万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円890.5万円
デュランゴの相場表を見る
25 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18 Gパッケージ オートエアコン デュアルエアバック HDDナビ フルセグTV CDDVD再生 純正アルミホイール ハロゲンヘッドランプ スマートキー モケットシート パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 純ナビTV 軽減ブレーキ バックカメラ ブルートゥース オートハイビーム AAC LED フォグ パーキングソナー スマートキー エンスタ ステアスイッチ バイザー マット

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン アリオン A20 ドラレコ・コーナーセンサー・純正ナビ・フルセグ・バックモニタ・HIDヘッドライト・ETC・ワンオーナ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD プッシュスタート オートライト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ハンドルボタン ビルトインETC 純正ドライブレコーダー 運転席パワーシート HIDオートライト フォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 リース可 ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ オートマチックハイビーム CVT キーレスエントリー Bluetooth 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    179.8万円

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  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD ヒッチメンバー キャリア バッテリー新品 ラジエーター交換済 AUX USB シートヒーター クルコン 7人乗り

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    29.8万円

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    本体価格
    198万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD レザーシート サンルーフ シートヒーター 1ナンバー NOxPM適合 3列シート パワーシート バックカメラ 5700cc V8 HEMIエンジン オルタネーター ファンカップ サーモスタッド交換

    本体価格
    139万円

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    278.9万円

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    本体価格
    890.5万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行車 自社輸入販売車両 2オーナー ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーリアゲート シートヒーター ベンチレーション 純正28インチAW 1ナンバー

    本体価格
    438万円

関東
8
118.4万円
関西
2
92.6万円
東海
2
168.9万円
北海道
6
98.6万円
九州
0
---
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
2
106万円
地域別台数
関東
5
316.9万円
関西
1
278万円
東海
4
253.5万円
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
451.6万円
中国
2
64.4万円
四国
2
215万円

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トヨタ  アリオン   ダッジ  デュランゴ
168万円278.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1986 排気量(cc) 3600~5700
109~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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