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アリオンとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
38万円188万円
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中古車相場 2101万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
25 中古車掲載台数 47
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ スマートキー ETC パワーウィンドウ 盗難防止装置 アルミホイール キーレス オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタセーフティセンス CDチューナー ETC ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ローダウン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正オーディオ・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 2年車検(付)・メモリーナビ・TV・CD・ETC・キーレス・寒冷地仕様・ミラーウインカー・ミラーヒーター・エアコン・ABS・Wエアバッグ・業販可

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ フルセグTV DVD オートエアコン バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレス スマートキー エアバック メモリーナビ パワーウィンドウ ABS ナビTV

    本体価格
    116万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 リース可 ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ オートマチックハイビーム CVT キーレスエントリー Bluetooth 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2345万円

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    本体価格
    2326万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2299.8万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・3255km・認定保証2年付・ツートンボディカラー・カーボンセンターブリッジ・カーボンカップホルダー・カーボンウィンドボタン・パーキングカメラ・スペシャルカラーステッチ・カラーブレーキキャリパー(ジアッロ)

    本体価格
    2330万円

関東
8
118.4万円
関西
2
92.6万円
東海
1
188万円
北海道
6
98.6万円
九州
0
---
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
2
160.4万円
中国
0
---
四国
2
106万円
地域別台数
関東
17
2354.4万円
関西
4
2559.3万円
東海
11
2367.6万円
北海道
3
2368万円
九州
4
2310.1万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2342.4万円
四国
2
2802.5万円

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アリオンとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   フェラーリ  ポルトフィーノ
168万円278.9万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1496~1986 排気量(cc) 3855
109~158 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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