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アルファードとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
27万円1699万円
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中古車相場 1160万円5798万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 スペーシャス ラウンジ E-Four 4WD 法人ワンオーナー車スペーシャスラウンジ大型VIPシート専用カーテン冷蔵庫フレグランス機能JBLサウンドリアエンターテイメントモデリスタフルエアロ

    本体価格
    1239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・9インチナビ・後席モニター・Bluetooth・ドラレコ・衝突軽減ブレーキ!

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ・4WD・社外メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(黒革電動シート)(純正10インチナビ)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ/LTA)ベンチレーション パワーバックドア 両側電動スライド フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    302万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/WORKジスタンス20AW/エアフォースエアサス/サンルーフ/シートヒーター/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ETC クルーズコントロール フルセグTV LED

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD /純正ナビ/両側電動スライドドア/エンスタ/リヤモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    607万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済み未使用車 モデリスタキット モデリスタマフラー 左右独立ムーンルーフ フルセグTV Bluetooth 本革シート ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ハンズフリーパワーバックドア オットマン

    本体価格
    738万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (144)JBLサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー BSM シートエアコン 黒革シート レーダークルコン プリクラッシュセーフティ ナビ機能付ディスプレイオーディオ フルセグTV DVDデッキ

    本体価格
    292.9万円

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    本体価格
    5380万円

関東
2180
393万円
関西
1074
440.1万円
東海
978
452.1万円
北海道
399
376.5万円
九州
688
424.4万円
東北
385
383.3万円
北陸・甲信越
313
385.7万円
中国
366
414.4万円
四国
193
419.5万円
地域別台数
関東
8
3743.4万円
関西
4
2706.6万円
東海
1
1400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
510万円1485万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
2487~2493 排気量(cc) 5935
170~190 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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