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アルファードとC4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   シトロエン  C4
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円415万円
C4の相場表を見る
6573 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後期 モデリスタフルエアロ 黒革 3眼LEDヘッドライト モデリスタマフラー リアエンター エグゼクティブシート 両側自動ドア パワーバックドア エアシート シートヒーター セーフティセンス

    本体価格
    367万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ/サンルーフ/フリップダウン/両側電動スライドドア/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/追従クルーズコントロール/ハンドルヒーター/USB/全方位カメラ/オットマン/ETC

    本体価格
    617.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 雹害

    本体価格
    594万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 純正ブラックレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正17インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD アルパインBIGX11型ナビ アルパイン12.8型フリップダウンモニター バックカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーントレーシングアシスト ロードサインアシスト

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S (TRDエアロカスタム)(社外19インチアルミ)(8人乗り)(シートカバー装着)(9インチナビ)後席モニター Bluetooth接続 両側電動スライドドア フルフラット スマートキー ETC

    本体価格
    191万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ サンルーフ 両側パワースライドドア モデリスタフロントエアロ モデリスタリアエアロ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ベンチレーション

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期 セーフティセンス 両側パワースライドドア 大画面9インチディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ドラレコ 前後ソナー LEDヘッドランプ 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック ディーラー10インチSDナビ(NSZN-Z66T) フルセグTV 外フリップダウンモニター バックモニター ETC 両側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    295.4万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ HDDナビTV キセノン ガラスルーフ

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    65.8万円

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    208万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    415万円

  • シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
2180
393万円
関西
1076
439.8万円
東海
981
452.4万円
北海道
397
376.8万円
九州
688
424.4万円
東北
384
383.3万円
北陸・甲信越
312
386.7万円
中国
364
414.3万円
四国
191
417.1万円
地域別台数
関東
14
215.9万円
関西
6
184.5万円
東海
11
205.5万円
北海道
2
295万円
九州
2
336.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
2
360.3万円
四国
1
359万円

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アルファードとC4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シトロエン  C4
510万円1485万円 新車時価格 290万円451万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2487~2493 排気量(cc) 1199~1498
170~190 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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