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アルファードとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  F8トリブート
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 40
  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ ナビ 全周囲カメラ 後席モニタ- サンル-フ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 修復歴無・禁煙車・14型ナビ・TV・HDMI・全方位モニター・ETC2.0・後席モニター・セーフティセンス・レーダークルーズ・両側パワスラ・パワーバックドア・シートエアコン・パワーシート・サンルーフ・

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI 240Sウェルキャブ車いす2基仕様スロープI

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    343万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正9インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター BSM デジタルインナーミラー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X フリップダウンモニター 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ 三眼LEDヘッド 両側電動スライド ブラインドスポットモニター オートハイビーム ETC

    本体価格
    595.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタフル JBL リアエンター パノラミックビュー デジタルインナーミラー DVDデッキ パーキングアシスト 寒冷地仕様 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    526.9万円

  • トヨタ アルファード アルファード Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規ディーラー車 ディーラーメンテナンス車両 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフティング カーボンLEDステアリング 電動シート パッセンジャーディスプレイ カーボンエンジンベイ

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT FリフトLEDステア パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED・本革シート・シートヒーター・パワーシート・Fリフター

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3969万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1200 プロテクションフィルム フルカーボンスポイラー F-リフティング レーシングシートトリコロール カーボンインテリア LEDカーボンハンドル  鍛造ホイール カーボンエンジンコンパートメント

    本体価格
    3894万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装 All ROSSO

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4199.9万円

関東
2180
393万円
関西
1074
440.1万円
東海
978
452.1万円
北海道
399
376.5万円
九州
688
424.4万円
東北
385
383.3万円
北陸・甲信越
313
385.7万円
中国
366
414.4万円
四国
193
419.5万円
地域別台数
関東
12
3852.3万円
関西
5
3962万円
東海
10
4065.8万円
北海道
2
3890万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3943.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3846.4万円
四国
0
---

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アルファードとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  F8トリブート
510万円1485万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2487~2493 排気量(cc) 3902
170~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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