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ウィッシュとS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   アウディ  S4
VS
24.8万円179.8万円
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中古車相場 68万円579.6万円
S4の相場表を見る
70 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 社外ナビ フルセグ 後席モニター ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 雹害車

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 社外ナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー買取車 モデリスタフルエアロ 純正ナビ(NSZT-W60) フルセグTV バックモニター Bluetooth ドラレコ エンジンスターター ETC プッシュスタート 7人乗り 取保 スペアキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ HID

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 事故無し 4WD モデリスタエアロ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター ETC 純正HID デアイサー トラクションコントロール キーレス  フォグランプ 車検新規2年付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    547万円

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    本体価格
    553万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ/ブラックスタイルpkg/ヘッドアップディスプレイ/コンフォートpkg(パークアシスト/360度カメラ/シートヒーター前後/ステアリングヒーター)/赤ファインナッパレザー/TV

    本体価格
    579.6万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 正規ディーラー車 DTMエアロ KW車高調 ブレンボ6POTキャリパー ビッグ2ピースローター サンルーフ NEUSPEEDエキゾースト GruppeMラムエアー HRE19インチAW

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 2.7 ビターボ クワトロ 6MT 左ハンドル

    本体価格
    505万円

関東
19
74.6万円
関西
6
60.7万円
東海
5
90.7万円
北海道
14
80.7万円
九州
7
52.2万円
東北
6
85.7万円
北陸・甲信越
9
103.5万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
369万円
関西
3
393.4万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウィッシュとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  S4
184万円285.4万円 新車時価格 839万円969万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2994
130~158 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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