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ウィッシュとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   アウディ  RS Q8
VS
24.8万円179.8万円
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中古車相場 1088万円2055万円
RS Q8の相場表を見る
71 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正7型HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・純正AW・HIDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノトーン 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 3列シート ETC キーレス スペアキー 純正オーディオ CD タイミングチェーン 7人乗り ABS

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 社外ナビ・バックカメラ・オートライト

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー買取車 モデリスタフルエアロ 純正ナビ(NSZT-W60) フルセグTV バックモニター Bluetooth ドラレコ エンジンスターター ETC プッシュスタート 7人乗り 取保 スペアキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 本州仕入・HID・社外ナビ・TV・社外アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エンジンスターター ワンオーナー フリップダウンモニター 寒冷地仕様 ETC ナビ TV キーレス キセノンヘッドライト 車高調 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 後期モデル/寒冷地仕様/4WD/7人乗り/ALPINE7型フルセグメモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ディスチャージヘッドライト/パドルシフト/純正アルミ付属

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
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    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマルーフ レザーPKG BANG&OLUFSEN RSエキゾースト デジタルミラー ドラレコ前後 レーダー

    本体価格
    1088万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ カーボン/グロスブラックスタイリングPKG レザーシートPKG OP23インチアンスラサイトブラックホイール セラミックブレーキ レッドブレーキキャリパー RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1399.8万円

関東
19
74.6万円
関西
6
60.7万円
東海
6
95.9万円
北海道
14
80.7万円
九州
7
52.2万円
東北
6
85.7万円
北陸・甲信越
9
103.5万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1343万円
関西
3
1343万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1355万円
東北
1
2055万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1366.4万円
四国
0
---

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ウィッシュとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  RS Q8
184万円285.4万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
130~158 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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