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ウィッシュとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   シトロエン  DS4
VS
24.8万円239.3万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 34.3万円99.8万円
DS4の相場表を見る
75 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 7人乗・純正ナビ/ワンセグTV/CD・ETC・バックモニター・HIDヘッドライト・AUTOライト・キーレスエントリー・オートエアコン・ロングラン保証付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外SDナビ バックカメラ 社外フルセグTV 純正16インチAW バックカメラ フロアマット HIDヘッドライト フリップダウンモニター パドルシフト 革巻ステアリング フォグランプ ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンセグメモリナビ メディアプレイヤー接続 CD フルエアロ バックモニター 3列シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 1年保証 1オーナー 禁煙車 後期型 整備記録簿 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ DVD/CD/SD ETC カーテンエアバック ソナー オートライト HID パドルシフト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD プッシュスタート Bluetooth ナビ TV バックカメラ HID エンジンスターター 横滑り防止機能 パドルシフト フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー車・8インチフルセグナビ・スマートキー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ABS

    本体価格
    81.8万円

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関東
24
79.1万円
関西
9
62.4万円
東海
5
94.3万円
北海道
10
82.8万円
九州
7
52.2万円
東北
6
91万円
北陸・甲信越
10
97.4万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
58.2万円
関西
0
---
東海
1
56万円
北海道
1
45.3万円
九州
0
---
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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ウィッシュとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   シトロエン  DS4
184万円285.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1797~1986 排気量(cc) 1598
130~158 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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