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ウィッシュとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
24.8万円179.8万円
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中古車相場 108.8万円162万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
70 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ナビ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外SDナビ バックカメラ 社外フルセグTV 純正16インチAW バックカメラ フロアマット HIDヘッドライト フリップダウンモニター パドルシフト 革巻ステアリング フォグランプ ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ワンオーナー フルセグナビ スマートキー パドルシフト HIDオートライト フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール ETC バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続 運転席/助手席エアバック ABS

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション キーレス HIDヘッドランプ オートエアコン 7人乗り

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 社外ナビ フルセグ 後席モニター ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正HDDナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール パドルシフト 革巻ステアリング Fフォグ ミュージックサーバー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8A 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル オートマ 車検整備付き オープンルーフ

    本体価格
    109.8万円

関東
19
74.6万円
関西
6
60.7万円
東海
5
90.7万円
北海道
14
80.7万円
九州
7
52.2万円
東北
6
85.7万円
北陸・甲信越
9
103.5万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウィッシュとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  CR-Xデルソル
184万円285.4万円 新車時価格 137万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1797~1986 排気量(cc) 1493~1595
130~158 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 12~15.8km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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