| トヨタ ウィッシュ | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～179.8万円
ウィッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
377.5万円～755万円
EQBの相場表を見る |
| 70台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ウィッシュ | メルセデス・ベンツ EQB | |
|---|---|---|
| 184万円～285.4万円 | 新車時価格 | 788万円～965.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | --- |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 190～292 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。（2009.4） |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
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