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ヴォルツとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   アウディ  TT
VS
88.6万円
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中古車相場 20万円658.9万円
TTの相場表を見る
1 中古車掲載台数 296
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD レザーシート・タイベル交換済・社外ワンオフマフラー・ビルシュタインサス・H&Rスプリング・SPORTEC18AW・社外フロントエアロ・社外グリル・社外ヘッド+テールライトカバー・カーボンGTウィング

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド ブレーキディスクローター4枚交換済 パフォーマンス十分ブリヂストンレグノタイヤ装着

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クルーズコントロール 自動リヤスポイラー オートブレーキホールド リアビューカメラ スタートストップシステム パーキングシステム 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム  純正17インチアルミホイール

    本体価格
    170.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・車高調・WORK製(ワーク)19インチ特注アルミ245/35/19・ナビTV・バックカメラ・ZEROフロアマット・タイヤ空気圧計・レーダー探知機(ZERO704V)・フルエアロ・スロットルコントローラークリーニング済み

    本体価格
    123万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC・パドルシフト・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外カーボンリップスポイラー&ドアミラーカバー 社外グリル KONIショックアブソーバー 純正ナビ&バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ 後期モデル 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18AW HID ハーフレザーシート ETC オートライト 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 

    本体価格
    117万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC2.0

    本体価格
    182万円

関東
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0
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
116
224.5万円
関西
42
151.4万円
東海
36
218.9万円
北海道
24
144.7万円
九州
25
191.8万円
東北
9
142.1万円
北陸・甲信越
20
218万円
中国
18
221.5万円
四国
6
91.3万円

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ヴォルツとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   アウディ  TT
178.8万円205.8万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1794~1795 排気量(cc) 1798~1984
125~190 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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