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ヴォルツとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォルツとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   アウディ  S3スポーツバック
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 115万円698.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 FPMotorsデモカー ECUチューニング施工済 新品ダウンパイプ 新品フロントリップ 新品BCレーシングカスタム車高調 新品FP鍛造19AW 新品ハンコックタイヤ コーディング施工

    本体価格
    応談

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 禁煙 マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG レッドキャリパー Sスポーツバンパー アルミニウムルックドアミラカバー 4本出しマフラー リアディフューザー 大型ブレーキキャリパー フルタイム4WD ナビTV

    本体価格
    323.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスP 有償カラー ACC CarPlay

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ・アウディマグネティックライド・カラードブレーキキャリパー・マトリクスLEDヘッドライト・アップルカープレイ・ファインナッパレザー・バーチャルコックピット・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 19インチアルミ レザーシート アダプティブクルーズ

    本体価格
    258万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド ブラックスタイリングPKG ファインナッパレザーシート AudiSport19インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー ダンピングコントロールサス アウディ前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    496万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ファインナッパレザー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    125万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパー アウディドライブセレクト ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パーキングアシスト 純正19インチ

    本体価格
    489.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD AUDI S3 スポーツバッグ 2000ccターボエンジン・4WD ガラススライディングルーフ マトリクスLEDヘッドライト マグネティックライド アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    375万円

関東
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
409.2万円
関西
9
456.4万円
東海
5
565万円
北海道
3
230.5万円
九州
3
512.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
409.1万円
中国
1
478万円
四国
1
638万円

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ヴォルツとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   アウディ  S3スポーツバック
178.8万円205.8万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1794~1795 排気量(cc) 1984
125~190 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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