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ヴォルツとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   マツダ  プレマシー
VS
88.6万円
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中古車相場 12.8万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ パワースライドドア Bluetooth ナビ ETC アイドリングストップ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アドバンストキー・パワスラ・7人乗り・ABS・オートエアコン・HID・業販可

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正HDDナビ 後席モニター 両側パワスラ クルージングパッケージ 地デジ Bカメラ スマートキー ステアスイッチ パドルシフト クルコン ハーフレザー HID フォグランプ オートエアコン 純正17AW AC100V i-stop ETC

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア ETC車載器付禁煙車 メモリーナビゲーション バックカメラ フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII SDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ OPケンスタイルエアロ/純正ナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/両側パワースライド/HIDライト/スマキー/アイドリングStop/サイド&カーテンSRS/ETC/バックカメラ/CD/DVD/BTA

    本体価格
    59.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ・TV・ドライブレコーター・バックカメラ・ETC・パワースライドドア

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    33.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

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1
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0
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四国
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地域別台数
関東
101
44.7万円
関西
58
46.2万円
東海
15
36.7万円
北海道
5
69.8万円
九州
22
43.9万円
東北
25
36.5万円
北陸・甲信越
14
58.3万円
中国
8
54.8万円
四国
5
45.7万円

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ヴォルツとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   マツダ  プレマシー
178.8万円205.8万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1794~1795 排気量(cc) 1997~1998
125~190 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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