| トヨタ ヴォルツ | 日産 セドリックセダン | |
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| VS | ||
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88.6万円
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中古車相場 |
50万円～348万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ヴォルツ | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 178.8万円～205.8万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4365×1775×1605 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1794～1795 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 11.2～13km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3ｍ強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム＆メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でＶＶＴ-ｉと、190ps仕様のＶＶＴＬ-ｉの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8) |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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