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ヴォルツとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   ルノー  キャプチャー
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 38.9万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー ゼン 限定車・ユーザー買取・キセノンヘッド&LEDデイタイムライト・コンビステアリング・クルコン&リミッター・リヤセンサー・純正16AW・純正オーディオ/Bluetooth/USB/AUX・ETC・キー2枚

    本体価格
    68.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ワンオーナー 現行モデル バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    347.7万円

  • ルノー キャプチャー エクスプレッション 特別限定車 2トーンカラー 16インチホイール ストラーダ社外ナビ(フルセグTV/DVD) バックカメラ バックソナー ドライブレコーダー クルーズコントロール ヒルスタートアシスト

    本体価格
    92.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    221.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 評価5点/内外装A点/シートヒーター/AppleCarplay/AndroidAuto/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/USB/ワンオーナー/禁煙車/レーダークルーズコントロール/ETC/ドラレコ/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    419万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車 ワンオーナー AppleCarPlay対応純正ディスプレイオーディオ 360°カメラ 禁煙車 ETC ドライブレコーダー オートワイパー オートエアコン シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/ワンオーナー/ハーフレザー/シートヒーター/衝突軽減/ルーフレール/全方位/アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    187.6万円

  • ルノー キャプチャー ゼン クルーズコントロール コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 革巻ステアリング ステアリングスイッチ ABS 横滑り防止 オートエアコン 電動格納ミラー 禁煙車 フォグ 純正16インチアルミ

    本体価格
    38.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック LEDヘッドライト 黒革シート&ヒーター ステアリングヒーター ACC レーンキープイアシスト スマートキー ディスプレイオーディオ Bluetooth USBアラウンドビューモニター パークセンサーG18AWドラレコ2カメラ

    本体価格
    181.5万円

関東
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東海
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0
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0
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東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
39
181.1万円
関西
22
207万円
東海
26
215.2万円
北海道
0
---
九州
9
256.5万円
東北
7
185.4万円
北陸・甲信越
10
213.9万円
中国
11
311.7万円
四国
9
228.7万円

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ヴォルツとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   ルノー  キャプチャー
178.8万円205.8万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1794~1795 排気量(cc) 1333~1597
125~190 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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