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ヴォルツとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ヴォルツとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
88.6万円
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中古車相場 54.8万円558万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1078
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン ヘッドライトウォッシャー 純正15インチ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート デジタルインナーミラー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド ヘッドランプウォッシャー ビルトインETC 純正15インチAW

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    216.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 アダプティブクルーズ コーナーセンサー シートヒーター オートエアコン オートライト スマートキー 純正15インチアルミ 純正革巻ステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    307.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD adapt アダプト little D リトル・D コンプリートキット 1インチリフトアップ BFグッドリッチ マッドフラップ カロツッエリア製ディスプレイオーディオ フロント・バックカメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/アイドリングストップ/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール/4WD/社外足廻り/社外グリル/社外バンパー/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 3型 4AT ワンオーナー 禁煙車 マット シートヒーター ハロゲンヘッドライト フォグランプ スチールホイール デュアルセンサーブレーキサポート ヒルディセントコントロール

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BFグッドリッチタイヤ DAMDLittleDフェイスチェンジ エクストリームJ XJ04 ルーフラック ロスフィールド リフトアップキット カロッツェリアディスプレイオーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    334.3万円

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地域別台数
関東
284
268.5万円
関西
142
282.1万円
東海
152
274.6万円
北海道
87
248.8万円
九州
111
262.4万円
東北
92
275.6万円
北陸・甲信越
109
253.9万円
中国
66
272.3万円
四国
35
268.2万円

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ヴォルツとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   スズキ  ジムニーシエラ
178.8万円205.8万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1794~1795 排気量(cc) 1460
125~190 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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