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エスティマハイブリッドとYRVを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  YRV
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円37.8万円
YRVの相場表を見る
230 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 7人乗り ツートンカラー 両側電動スライドドア 9インチ純正T-Connestナビ リアモニター 地デジ(走行中視聴可) ユーザー買取車 3列目シート床下格納

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー車 ナビ TV Bカメラ パワースライド リアフリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD/メモリーナビ地デジ/Bluetooth/後席11型フリップダウンモニター/バックカメラ/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ディスチャージヘッドライト/7人乗/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 1500W給電 レジャー 作業 キャンプ 災害時も

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 4WD 純正8インチナビTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ レザーパワーシート クルーズコントロール AC100V1500W ETC 電動3列目シート 両側電動スライド ドラレコ前後

    本体価格
    216万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD モデリスタエアロキット&メッキグリルトヨタセーフティセンスSDナビ半革快適温熱シートバックモニターパワーバックドア両側電動スライドドア電動床下格納式サードシートドライブレコーダーインテリア&スカフイルミ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ハイブリッド車 両面パワスラ ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ タイミングチェーンCVTオートマプッシュスタートエンスタ キャプテンシートオットマン AAC ETC HID 17インチAW 車検整備保証付

    本体価格
    61万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1オーナー 社外20AW 車高調 ナビ TV Bモニター リアフリップダウンモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア AC100V電源 クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト ETC Bluetooth フルセグTV オートライト

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.6 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
55
146.4万円
関西
18
149.1万円
東海
35
263.9万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
14
167.5万円
中国
13
143万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
35万円
四国
0
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エスティマハイブリッドとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  YRV
363.3万円523.5万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2362 排気量(cc) 989~1297
150 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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