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エスティマハイブリッドとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  アテンザ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円274万円
アテンザの相場表を見る
222 中古車掲載台数 191
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正HDDナビTV Bluetooth サイド&フロント&バックモニター サンルーフ 両側パワースライドドア オットマン キセノン 1500W シートヒーター 19インチAW 本州仕入 ETC クルコン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD HID フォグライト ETC Rカメラ リア席モニター 両側オートスライドドア パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 後期/TRDフロントスポイラー/ガナドールマフラー/電動シート/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/100V電源

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正SDナビ CD DVD BT フルセグTV フリップダウンモニター シートヒーター リアヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD エアバッグ HDDナビ サイドエアバック Bモニター 100V イモビライザー クルーズC ナビTV リアオートエアコン DVD再生機能 3列 パワーウィンドウ パワステ オートエアコン 地デジTV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ハイブリッド車 両面パワスラ ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ タイミングチェーンCVTオートマプッシュスタートエンスタ キャプテンシートオットマン AAC ETC HID 17インチAW 車検整備保証付

    本体価格
    61万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD オプション純正フルエアロボディ HDDナビ地デジTVバックカメラ 後部フィリップダウンモニター 8人乗ベンチベージュシート左面オートパワースライドDr ESTROSAブラックポリッシュスポーク17AW 高速ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD トヨタセーフティセンスALPINEナビ後席ディスプレイバックモニター白革快適温熱シート電動床下格納式サードシートパワーバックドア両側電動スライドドアインテリアスカッフイルミモデリスタエアロ&グリルRS-R車高調

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD トヨタセーフティセンス10型SDナビ12.1型後席ディスプレイ白革快適温熱シートマルチビューバックモニタークリアランスソナーパワーバックドア両電ドアパフォーマンスダンパーTRDエアロキット(LED付)&グリル&サス

    本体価格
    429万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 車検2年/純正HDDナビ/プッシュスタート/バックカメラ/ETC/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ディスチャージ/シートヒーター/パーキングアシスト/パワートランク

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ(アドバンスキー/プッシュスタート/オートライト)/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/16インチAW/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 車線逸脱防止支援システム ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    156.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ BESEサウンドシステム ディスチャージパッケージ バイキセノン 純正OPカロッツェリアナビ Bluetooth DVD フルセグ 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSEサウンド/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルコン バックカメラ ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 ETC 障害物センサー オートLEDヘッドライト フォグランプ MTモード ドアバイザー スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 ケンスタイルフルエアロ 純正SDナビ 本革 バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッド フルセグ シートヒーター パワーシート 禁煙

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートブレーキサポート 電動サンシェード ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    135.9万円

関東
55
138.6万円
関西
18
143.4万円
東海
34
265.1万円
北海道
33
124.4万円
九州
12
147.7万円
東北
48
129万円
北陸・甲信越
9
151.6万円
中国
12
141.1万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
59
108.1万円
関西
19
107.1万円
東海
49
97.3万円
北海道
14
144.7万円
九州
23
93万円
東北
11
74.9万円
北陸・甲信越
7
95万円
中国
7
141.1万円
四国
2
113.9万円

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エスティマハイブリッドとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  アテンザ
363.3万円523.5万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2362 排気量(cc) 1997~2488
150 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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