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エスティマハイブリッドとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  トリビュート
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 44.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
222 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ&TV&Rカメラ 寒冷地仕様 両側パワースライド ETC 前後ドライブレコーダー ヘッドライトクリアコーティング施工 クルーズコントロール 純正アルミ バイザー マット 8人 車検整備付

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD ハイブリッド 4WD ナビ テレビ Bカメラ フリップダウン ETC 両側パワスラ クルコン Pシート レザーシート シートヒーター HID オートライト フォグ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC 冬タイヤ付 スマートキー スペアキー付き ワンオーナー 片側電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ 4WD ハイブリッド ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC アルミ ハーフレザーシート AC100V

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD オーディオ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC アクセサリーコンセント100V1500W スマートキー パワーシート オットマン 純正17インチAW

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD スマートキー純正ナビBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正10インチナビ 両側パワースライドドア パワーリアゲート バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー前後 純正フロアマット クルーズコントロール ETC

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ・フルセグ・F・Bカメラ・CD・DVD・両側パワースライドドア・Cセンサー・Bluetoothオーディオ・TVキャンセラー・クルコン・ハーフレザー・パワーシート・LEDライト

    本体価格
    199.9万円

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    59万円

関東
55
138.6万円
関西
18
143.4万円
東海
34
265.1万円
北海道
33
124.4万円
九州
12
147.7万円
東北
48
129万円
北陸・甲信越
9
151.6万円
中国
12
141.1万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
4
71.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  トリビュート
363.3万円523.5万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2362 排気量(cc) 1988~2967
150 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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