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エスティマハイブリッドとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  CX-60
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
222 中古車掲載台数 1089
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフSDナビ後席ディスプレイ8スピ-カ-フロント&サイド&バックモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドア寒冷地仕様2.0ETCドラレコHDMI&USB端子インテリアイルミLED付TRDエアロ&サストムス19AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD ハイブリッド 4WD ナビ テレビ Bカメラ フリップダウン ETC 両側パワスラ クルコン Pシート レザーシート シートヒーター HID オートライト フォグ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 大型サンルーフ 本革シート 両側電動スライドドア 電動床下格納機能 モデリスタエアロ ケンウッドナビ 後席モニター バックカメラ パワーバックドア 純正17インチAW ダブルAAC AC1500W オットマン ETC

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 1500W電源 ドラレコ ETC 寒冷地仕様 クルコン パワーシート オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト本革シートHDDナビフロントサイドバックモニタパーキングアシストコーナーセンサーパワーバック両電ドア電動格納サードシート寒冷地仕様リモスタ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ・フルセグ・F・Bカメラ・CD・DVD・両側パワースライドドア・Cセンサー・Bluetoothオーディオ・TVキャンセラー・クルコン・ハーフレザー・パワーシート・LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フルセグ Rモニター Bカメラ 両側パワスラ パワーシート  Fカメラ Sカメラ パワーバックドア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター 新品LEDライト&フォグランプ スマートキー ETC 純正アエラス用17AW 左側Pスライド

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 純正HDDナビ ワンセグ フリップダウンモニター バックモニター スマートキー ETC 新品LEDライト&フォグ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ヘッドライトクリア塗装済

    本体価格
    64万円

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    388.3万円

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    本体価格
    280万円

関東
55
138.6万円
関西
18
143.4万円
東海
34
265.1万円
北海道
33
124.4万円
九州
12
147.7万円
東北
48
129万円
北陸・甲信越
9
151.6万円
中国
12
141.1万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
349
347万円
関西
105
340万円
東海
204
351.8万円
北海道
41
349.4万円
九州
134
328.8万円
東北
67
337.8万円
北陸・甲信越
115
336.3万円
中国
55
323.8万円
四国
19
329.1万円

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エスティマハイブリッドとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  CX-60
363.3万円523.5万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
2362 排気量(cc) 2488~3283
150 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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