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エスティマハイブリッドとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1098万円1290万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
231 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備付き 4WD 1年保証 パワースライドドア フリップダウンモニター 後席エアコン クルーズコントロール ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー デュアルエアコン 電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD アエラス サイドリフト HDDナビ フルセグ DVD/CD再生 後席モニター 両側電動スライドドア ETC ワンオーナー 運転席パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減/純正10型ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ハーフレーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/レザーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 大型サンルーフ 両側電動スライドドア 電動床下格納機能 純正8型HDDナビ 純正後席モニター バックカメラ パワーバックドア 禁煙車 パワーシート 純正17インチAW ダブルオートエアコン AC1500W ETC

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正9incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト AC100V ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター 新品LEDライト&フォグランプ スマートキー ETC 純正アエラス用17AW 左側Pスライド

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター 社外 10インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    146万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ETC ドラレコ バックカメラ 両側パワスラ 室内ルームクリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 検2年/2型中期/ナビ/Bカメ/BT接続/禁煙車/リアモニター/フルセグTV/DVD再生/7人乗りリラックスシート/クルコン/HID/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/Tチェーン車/オートAC/リアクーラー/AC100V電源

    本体価格
    50万円

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    1290万円

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    本体価格
    1140万円

関東
57
145万円
関西
17
148.5万円
東海
35
263.9万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
14
167.5万円
中国
13
143万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
3
1155.3万円
関西
1
1650万円
東海
2
1140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
363.3万円523.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2362 排気量(cc) 3982~4663
150 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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