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エスティマハイブリッドとEQSを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 538万円1318万円
EQSの相場表を見る
222 中古車掲載台数 47
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ツインムーンルーフ 両側パワスラ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 100V電源 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 中期型7人乗BT接続ナビ地デジBカメラETC両側電動スライド

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アイドリングストップ・クルーズコントロール・オットマン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア 純正8型ナビ フリップモニター バックカメラ クルコン AC100V 4WD ハーフレザー パワーシート コーナーセンサー ステアスイッチ ビルトインETC プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア/パワーバックドア/電動格納シート/リアフリップダウンモニター/シートヒーター/クルーズコントロール/Fモデリスタエアロ/フルセグTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD トヨタセーフティセンスALPINEナビ後席ディスプレイバックモニター白革快適温熱シート電動床下格納式サードシートパワーバックドア両側電動スライドドアインテリアスカッフイルミモデリスタエアロ&グリルRS-R車高調

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD 純正HDDナビ 地デジ 両側パワースライド パワーバックドア パワーシート フロント・サイド・バックモニター モデリスタエアロ・グリル ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    131万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD エアバッグ HDDナビ サイドエアバック Bモニター 100V イモビライザー クルーズC ナビTV リアオートエアコン DVD再生機能 3列 パワーウィンドウ パワステ オートエアコン 地デジTV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター 合皮シート シートヒーター オットマンシート 衝突軽減 車線逸脱防止 クルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    557.7万円

関東
55
138.6万円
関西
18
143.4万円
東海
34
265.1万円
北海道
33
124.4万円
九州
12
147.7万円
東北
48
129万円
北陸・甲信越
9
151.6万円
中国
12
141.1万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
15
689.5万円
関西
12
769.8万円
東海
10
774.8万円
北海道
0
---
九州
7
813万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
918万円
中国
0
---
四国
2
953.5万円

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エスティマハイブリッドとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQS
363.3万円523.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 333~360
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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