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エスティマハイブリッドとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  レガシィランカスター
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円118.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
229 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビューバックモニターデュアルパワースライドドア

    本体価格
    429万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV アエラス ベリーエテ 7人乗り フルセグTV ナビ 両側電動

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 寒冷地 プリクラッシュ レーダーC 純正HDDナビTV Bluetooth S&F&Bモニター 後席フリップD 両側パワースライド パワーバックドア オットマン キセノン 1500W ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライド フルセグ ナビ&TV フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth CD/DVD再生 ビルトインETC 前後ドラレコ クルコン HIDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD /東京都/ガリバー瑞穂店

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD MOPナビフルセグ 両Pスラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD TSS 純正ナビ クリアランスソナー 両側パワースライドドア ワンセグ クルーズコントロール パワーシート ドラレコ AC100V/1500W電源 バックモニター ETC CD/DVD再生 スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1オーナー 禁煙 モデリスタフルエアロ 純正ナビ 純正フリップダウンモニター 純正17AW TVキャンセラー AC100V電源 プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー ビルトインETC クルコン

    本体価格
    312万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 ディーラー整備車輛 トヨタ純正T-Connectナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズコントロール 運転席パワーシート スペアキー有り

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ フリップダウン 両側パワスラ クルコン 前後ドラレコ Pシート シートヒーター HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    105万円

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    95万円

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    55.9万円

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    本体価格
    118.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

関東
55
146.2万円
関西
18
149.1万円
東海
34
267.6万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
14
167.5万円
中国
13
143万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
4
93.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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エスティマハイブリッドとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  レガシィランカスター
363.3万円523.5万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2362 排気量(cc) 2457~2999
150 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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