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エスティマハイブリッドとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  WRX S4
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 239.9万円1078万円
WRX S4の相場表を見る
230 中古車掲載台数 82
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フルセグ Rモニター Bカメラ 両側パワスラ パワーシート  Fカメラ Sカメラ パワーバックドア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正HDDナビ サンルーフ フロント&サイド&バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 1500W キセノンライト パワーシート ETC 純正エンジンスターター クリアランスソナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 7人乗り ツートンカラー 両側電動スライドドア 9インチ純正T-Connestナビ リアモニター 地デジ(走行中視聴可) ユーザー買取車 3列目シート床下格納

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 8人乗 ワンオーナー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ローダウン・パワースライドドア・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ TV DVD Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ツインムーンルーフ D席パワーシート クルーズコントロール ETC スマートキー 記録簿 4WD

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワスラ クルコン 純正SDナビ AC100V1500Wコンセント 3列目床下収納 オットマン付キャプテンシート 地デジ バックモニター HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ウォークスルー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 4WD 純正8インチナビTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ レザーパワーシート クルーズコントロール AC100V1500W ETC 電動3列目シート 両側電動スライド ドラレコ前後

    本体価格
    216万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 車検整備付き 4WD 1年保証 パワースライドドア フリップダウンモニター 後席エアコン クルーズコントロール ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー デュアルエアコン 電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    413.6万円

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    本体価格
    409.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート ETC2.0 ドライブレコーダー(前後録画)

    本体価格
    446.6万円

関東
56
145万円
関西
17
148.5万円
東海
35
263.9万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
14
167.5万円
中国
13
143万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
27
438.4万円
関西
8
426.3万円
東海
20
431.5万円
北海道
10
398.9万円
九州
6
463.5万円
東北
3
460.3万円
北陸・甲信越
5
395.1万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円

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エスティマハイブリッドとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  WRX S4
363.3万円523.5万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2362 排気量(cc) 2387
150 最高出力(馬力) 275~300
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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