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エスティマハイブリッドとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ナディア
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
229 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD TSS 純正ナビ クリアランスソナー 両側パワースライドドア ワンセグ クルーズコントロール パワーシート ドラレコ AC100V/1500W電源 バックモニター ETC CD/DVD再生 スマートキー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD オーディオ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型ムーンルーフHDDナビ後席ディスプレイ本革シートパノラミックビュモニタクリアランスソナーパワーバックドア電動格納3シートサイドエアバッグ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 純正8インチナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 電動リアゲート 禁煙車 バックカメラ LEDライト フルセグTV パワーシート ETC 4WD スマートキー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ 4WD ハイブリッド ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC アルミ ハーフレザーシート AC100V

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地仕様 12.1型フリップダウン 純正9型ナビ&TV バックカメラ セーフティセンスC 両側電動ドア AC100V クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    211.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD モデリスタエアロ/ヒッチメンバー純正ナビ地デジBカメラ7人乗り両側電動ドア

    本体価格
    62.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
55
146.2万円
関西
18
149.1万円
東海
34
267.6万円
北海道
35
123.3万円
九州
11
138万円
東北
48
126.5万円
北陸・甲信越
14
167.5万円
中国
13
143万円
四国
1
199万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
125万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ナディア
363.3万円523.5万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 11~14.2km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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