| トヨタ エスティマエミーナ | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～107万円
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中古車相場 |
124.9万円～800万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 169台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマエミーナ | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| 178.3万円～337.5万円 | 新車時価格 | 207万円～431.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 3955～4476 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 135～215 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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