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カムリとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アウディ  S5
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 124万円947.7万円
S5の相場表を見る
761 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カムリ 2.4 G ETC 衝突安全ボディ 地デジ

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 BSM フルエアロ HUD オプション18インチAW プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー LDA セーフティセンス SDナビ  ハーフレザー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・JBLサウンド・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth DVD フルセグTV レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ 前後ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワーシート オートライト オートエアコン ヒーテッドミラー ACC ステアリングスイッチ Bluetooth フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマルーフ 黒本革シート スピンドルグリル セーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ LDA シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート バックモニター  18インチアルミホイール

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
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    本体価格
    728万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラクジュアリー&ライティングPKG パノラマルーフ

    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックファインナッパレザー OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー パッセンジャーディスプレイ ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング シートベンチレーション サラウンドビューカメラ ACC 認中

    本体価格
    817.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ACC Audiサイドアシスト バーチャルコックピット MMIナビTV 全方位カメラ パーキングアシスト マトリクスLED 赤革 シートヒーター パワーシート 19インチAW アドバンストキー カーボンインテリアトリム パドルシフト

    本体価格
    305.9万円

関東
251
571.7万円
関西
100
270.5万円
東海
144
261.3万円
北海道
29
266.6万円
九州
99
273.4万円
東北
35
260.2万円
北陸・甲信越
28
256.1万円
中国
48
255.7万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
8
583.8万円
関西
3
840万円
東海
2
342万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
2
432万円
北陸・甲信越
4
281.8万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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カムリとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  S5
329.4万円468.2万円 新車時価格 1035万円1065万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
2487 排気量(cc) 2994
178 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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