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カムリとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   アウディ  Q8 e-tron
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 498万円879万円
Q8 e-tronの相場表を見る
761 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G MOPナビ・スマートキー・ドライブレコーダー・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ バックカメラ CD ETC2.0 パワーシート スマートキー 純正アルミ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    277万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルエアロ スピンドルグリル TEIN車高調 20インチAW DOPナビ バックカメラ Bluetooth ETC プッシュスタート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート パノラマムーンルーフ モデリスタエアロ 純正8型SDナビ Bカメラ 禁煙 純正18インチAW セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー BSM HUD 前席パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグBluetooth  バックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ディスプレイオ―ディオ・ドライブレコーダー・フルエアロ・パワーシート・純正アルミ・本革シート・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ 革シート 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth ACC HUD AC100V電源 LED 純正アルミホイール 点検整備付

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    850万円

関東
251
571.7万円
関西
100
270.5万円
東海
144
261.3万円
北海道
29
266.6万円
九州
99
273.4万円
東北
35
260.2万円
北陸・甲信越
28
256.1万円
中国
48
255.7万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
3
670.3万円
関西
1
499.4万円
東海
5
702.2万円
北海道
1
758万円
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
879万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  Q8 e-tron
329.4万円468.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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