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カムリとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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カムリとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 6.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
781 中古車掲載台数 994
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 新品Carlsson20inchAW TEIN車高調 TRDフルエアロ F SD R トランクSP サンルーフ 本革PWシート クルコン BSM オートHI フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタ17インチAW 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンスP 革巻きステアリング ファブリックシート パワーシート ETC スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G スマートキー パワーシート LEDヘッドラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ/新品マルチフォルケッタ20インチ/新品タイヤ/社外車高調/ゴーストフィルム施工/Bluetooth/バックカメラ/フォグランプ/電子サイドブレーキ/パワーシート/ETC/フルカスタム

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G クロスラインレザー 禁煙車 ワンオーナー スピンドル フルエアロ BSM クリアランスソナー メーカーオプションSDナビ  セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ オートマチックハイビーム

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G (37)ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール パワーシート ETC2.0 純正ドラレコ 9インチ純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト 純正アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ツートンカラースタイル セーフティセンス ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチAW 革巻ステアリング 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 禁煙

    本体価格
    329.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 記録簿5枚 パノラマムーンルーフ 黒革 シートヒーター ワイヤレス充電 メーカーオプションSDナビ セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー HUD Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 セーフティセンス BSM 純正18インチオプションAW クリアランスソナー 革巻ステアリング パドルシフト パワーシート 合皮ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ モデリスタ 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    147.3万円

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    69万円

関東
259
560.4万円
関西
100
272.4万円
東海
148
259.5万円
北海道
28
276万円
九州
99
266.4万円
東北
40
261.3万円
北陸・甲信越
32
243.4万円
中国
48
260.2万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
263
50.7万円
関西
153
51.7万円
東海
148
53.1万円
北海道
53
55.5万円
九州
119
43万円
東北
52
46.5万円
北陸・甲信越
57
44万円
中国
79
47.4万円
四国
70
41.8万円

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カムリとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  ミラジーノ
329.4万円468.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
2487 排気量(cc) 659
178 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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