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カムリとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  ミラージュディンゴ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
782 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ ACC レーンキープ コーナーセンサー 衝突軽減 Pシート 電動パーキングブレーキ/オートホールド オートハイビーム 純正17AW

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙 フルエアロ 黒革 シートヒーター メーカーオプションSDナビ BSM HUD LDA セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDエアロ 純正ナビ バックモニター ETC シートヒーター BSM フルセグTV ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パワーシート コーナーセンサー 純正AW付ノーマルタイヤ車載

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー TRDエアロ RSRダウンサス 純正17インチアルミ グレーハーフレザーシート BIG-X9型メモリーナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール パワーシート デュアルエアコン

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ セーフティセンス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ OPベージュ革 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙 レーダークルーズ パワーシート セーフティセンス 衝突防止 純ナビ フルセグ Bluetooth DVD ドラレコ USB バックカメラ LEDヘッド Aハイビーム ブレーキホールド 前後ソナー

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    375万円

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    57万円

関東
260
559.3万円
関西
100
272.4万円
東海
148
259.5万円
北海道
28
276万円
九州
99
266.4万円
東北
40
261.3万円
北陸・甲信越
32
243.4万円
中国
48
260.2万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
2
47.2万円
関西
1
44.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  ミラージュディンゴ
329.4万円468.2万円 新車時価格 99万円201.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
2487 排気量(cc) 1298~1834
178 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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