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カムリと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カムリと205カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  205カブリオレ
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 398万円
205カブリオレの相場表を見る
782 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 BSM ヘッドアップディスプレイ ツートンカラー ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマルーフ 黒本革シート スピンドルグリル セーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ LDA シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート バックモニター  18インチアルミホイール

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 後期型 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRDフルエアロ セーフティセンス ブラインドスポットモニター JBLサウンドシステム LEDヘッドライト 純正18インチAW 赤革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 禁煙

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーンアシスト パワーシート ブレーキホールド ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    242.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒本革 スピンドルエアロ BSM メーカーオプションSDナビ クリアランスソナー シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ HUD Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ PR JBLナビ TRDエアロ RAYS鍛造19AW パドルシフト バックC フルセグ ビルドインETC2.0 ドラレコ HUD BSM レーダークルーズ 電動黒革シート シートヒーター Qiワイヤレス充電 カーボン調ルーフシート 純正エンスタ

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット オートハイビーム LEDオートライト パワーシート 純正17インチAW 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    174.6万円

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  • プジョー 205カブリオレ CTI 1オーナー 走行36000km 電動オープン開閉動作OK エアコン 14インチAW 120馬力 ZF製4速AT 本革巻ステアリング レザー/ベルベットシート スポーツサスペンション

    本体価格
    398万円

関東
260
559.3万円
関西
100
272.4万円
東海
148
259.5万円
北海道
28
276万円
九州
99
266.4万円
東北
40
261.3万円
北陸・甲信越
32
243.4万円
中国
48
260.2万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カムリと205カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  205カブリオレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 301万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2487 排気量(cc) 1904
178 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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