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カムリとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 195.8万円289万円
Gクーペの相場表を見る
762 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正DAナビ バックモニター アダプティブクルーズコントロール BSM RCTA ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS カーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 パノラマムーンルーフ モデリスタフルエアロ メーカーオプションSDナビ 黒本革 シートヒーター BSM HUD レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ/フルセグTV/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G OP5年保証対象車 パノラマルーフ LSスタ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオナビ バックモニター レザーシート シートヒーター トヨタセイフティーセンス LEDライト ETC 前後ドラレコ パワーシート  スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ バックカメラ ナビ パワーシート ETC BSM RCTA HUD クリアランスソナー シートヒーター AM FM Bluetooth Miracast クルーズコントロール 鍵2個

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 G37後期モデル・IPLバンパー・全塗装・ダッシュボード交換済・RENNEN20in・エアサス・NISMOマフラー・サンルーフ・シートヒーター・ETC・Bluetoothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    289万円

関東
252
570.7万円
関西
100
270.5万円
東海
144
261.3万円
北海道
29
266.6万円
九州
98
273.5万円
東北
35
260.2万円
北陸・甲信越
29
255.4万円
中国
48
255.2万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
195.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289万円

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カムリとGクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   米国インフィニティ  Gクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3700
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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