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カムリとEX40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ボルボ  EX40
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 559.9万円678万円
EX40の相場表を見る
761 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙 フルエアロ JBLサウンドシステム AppleCarPlay対応 ディスプレイオーディオ BSM HUD LDA レーダークルーズ プリクラッシュ クリソナ 18インチAW LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ バックカメラ BSM ETC2.0 前後ドライブレコーダー DVDデッキ パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙 BBSアルミ 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグメモリーナビ セーフティセンス クリアランスソナー LEDオートライト パワーシート スマートキー/プッシュスタート レーダークルーズコントロール リアフォグランプ 前方ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラックルーフ ドラレコ 黒革シート シートヒーター BSM メーカーナビ TSSC ETC2.0 LEDヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 後期 JBLサウンド 4WD GRエアロ パノラミックビュー BSM Apple car Play対応ディスプレイオーディオ 1500W給電 セーフティセンス レーダークルーズ プリクラ クリアランスソナー シートヒーター 黒本革

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品スピンドルグリル仕様フロントエアロ/新品19インチホイール&タイヤ/プリクラッシュセーフティー/レーダークルーズ/メーカーナビTV&バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    282.2万円

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関東
251
571.7万円
関西
100
270.5万円
東海
144
261.3万円
北海道
29
266.6万円
九州
99
273.4万円
東北
35
260.2万円
北陸・甲信越
28
256.1万円
中国
48
255.7万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
8
628.6万円
関西
1
574.9万円
東海
4
576.2万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとEX40のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ボルボ  EX40
329.4万円468.2万円 新車時価格 679万円789万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 238~408
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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