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カローラとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アウディ  S5カブリオレ
VS
58万円299万円
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中古車相場 165.8万円255万円
S5カブリオレの相場表を見る
387 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正DA・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ BSM クリアランスソナー レーダークルーズコントロール バックモニター ETC LEDヘッドライト CD/DVD再生 ブルートゥース USB スマートキー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ Deluxe(デラックス) 3K型1200ccOHVエンジン 排ガス規制前最終型 4速マニュアル 走行79000km 日本電装クーラー付き フェンダーミラー 純正メッキホイールキャップ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC 1500W給電コンセント

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ カローラ HV ダブルバイビー 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC 電動格納ミラー 頸部衝突緩和ヘッドレスト

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT マジョーラカラー TEIN車高調 TE37CUP 5次元マフラー レカロ2脚 ナルディステアリング

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ワンオーナー 禁煙車 後期型 純正10.5インチディスプレイオーディオナビ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポット ハーフレザー シートヒーター 純正17インチAW 革巻きステアリング

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト レーダークルコン トヨタセーフティセンス オートハイビーム Bluetooth接続 ビルトインETC USB接続

    本体価格
    126.3万円

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    本体価格
    219万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD アシスタンスPKG スーパースプリントマフラー H&R ダウンサス 走行1.8万キロ ディーラー記録簿 赤/黒レザーシート Bang&Olufsenサウンド 赤幌 純ナビフルセグTV Bluetooth 360°ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

関東
109
188.8万円
関西
44
189.3万円
東海
52
203.3万円
北海道
14
215.5万円
九州
62
196.6万円
東北
30
178.5万円
北陸・甲信越
16
166.7万円
中国
42
199.3万円
四国
18
184.7万円
地域別台数
関東
1
255万円
関西
0
---
東海
1
165.8万円
北海道
0
---
九州
1
219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  S5カブリオレ
190.1万円344.6万円 新車時価格 981万円998万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1196~1797 排気量(cc) 2994
98~140 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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