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カローラとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 455万円635万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
391 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラ スタンダード 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減ブレーキ 7インチディスプレイオーディオ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB Dオーディオ シートヒーター オートハイビーム ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB クルコン クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター ドラレコ ドライブレコーダ ワンオーナ バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド 純正ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ (ベース) 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー2個 オートエアコン

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 サポカー ブラインドスポットモニター ナビ バックモニター

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    525万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD (RSデザインパッケージエクステンデッドレッド・カラードブレーキキャリパー・5VスポークポリゴンデザインブラックR21・カーボンツイル・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・地ナビ)

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    628.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGエクステンデッドレッド21AW

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    535万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsen RSデザインパッケージエクステンデッドレッド ブレーキキャリパー レッド デコラティブパネル カーボン ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト

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    605.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 

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    609.9万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ブラックスタイリングPKG

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    本体価格
    588万円

関東
106
190.5万円
関西
44
195.9万円
東海
56
203.6万円
北海道
14
207.7万円
九州
67
196.4万円
東北
24
177.8万円
北陸・甲信越
21
171.5万円
中国
43
196.9万円
四国
16
182.9万円
地域別台数
関東
4
614万円
関西
3
624.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
530.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
588万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   アウディ  RS Q3スポーツバック
190.1万円344.6万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1196~1797 排気量(cc) 2480
98~140 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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