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カローラとB3を比較! - みんなの比較車種

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カローラとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   BMWアルピナ  B3
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
387 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正DA・TV・BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・コーナーセンサー・Pスタート・寒冷地仕様・TRC・VSC・業販可

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 禁煙車 6MT ワンオーナー 半革シート 純正9インチナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 BLUETOOTH接続 クリアランスソナー 純正17インチAW 電格ミラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト リアトラフィックアラート Bluetooth接続 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ガナドールマフラー ハンドル シートヒーター 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/トヨタ認定中古車/トヨタロングラン保証

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G Tコネナビ フルセグ ドラレコ AC100V付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X メモリーナビ 衝突軽減システム メディアプレイヤー接続 フルセグ DVD再生 バックカメラ イモビライザー スマートキ- 横滑防止装置 クルーズコントロール ABS ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    1082.8万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン アルピナグリーン ガラスコーティング施工済 LEDライト ACC HUD 純正ナビ バックカメラ ソナー 茶革シートヒーター 20インチアルミ ETC スペアキー 2025年製パイロットスポーツ4本

    本体価格
    620万円

関東
109
188.8万円
関西
44
189.3万円
東海
52
203.3万円
北海道
14
215.5万円
九州
62
196.6万円
東北
30
178.5万円
北陸・甲信越
16
166.7万円
中国
42
199.3万円
四国
18
184.7万円
地域別台数
関東
35
921.4万円
関西
2
1032.5万円
東海
1
578万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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カローラとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   BMWアルピナ  B3
190.1万円344.6万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1196~1797 排気量(cc) 2993
98~140 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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