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カローラとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 3.8万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
391 中古車掲載台数 520
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 ペダル踏み間違い ディスプレイオーディオ バックモニター ETC ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート Bluetooth接続 クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ(ナビ有 テレビ無)LEDヘッドランプ バックモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6MT/4連スロットル/車高調/社外マフラー/アルミホイール/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハンドル・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ リアカメラ VSC カーテンエアバック メディアプレイヤー接続 PW ETC付き クルコン AAC フルセグテレビ エアバッグ キーフリー スマートキ- AW 盗難防止システ

    本体価格
    247.5万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正メモリーナビ テレビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド バックカメラ ETC ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

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    148.5万円

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    49万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
103
191.2万円
関西
44
195.9万円
東海
55
203.9万円
北海道
14
207.7万円
九州
69
195.8万円
東北
25
180.8万円
北陸・甲信越
21
172.3万円
中国
43
196.9万円
四国
17
186.3万円
地域別台数
関東
139
60.3万円
関西
108
66.8万円
東海
51
58.9万円
北海道
32
70.3万円
九州
73
69.6万円
東北
34
77.3万円
北陸・甲信越
30
69.5万円
中国
29
75.9万円
四国
24
67.6万円

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カローラとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  アトレーワゴン
190.1万円344.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1196~1797 排気量(cc) 658~659
98~140 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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