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カローラと12チリンドリスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
VS
58万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 8100万円8480万円
12チリンドリスパイダーの相場表を見る
387 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 先進ライト ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー ETC アルミホイール

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチ純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ HUD BSM ETC2.0 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電子パーキング オートマチックハイビーム

    本体価格
    213.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TRDフルエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー 純正ビルトインETC BSM 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト フォグ 禁煙

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G AC100V電源 アイドリングストップ LEDヘッドライト フルセグ バックモニター イモビ ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー ETC ミュージックプレイヤー接続可 キーレス

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X ナビバックモニターBluetooth ETC前後ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TSS・ドラレコ・LED・DA・フルセグTV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ディスプレイオーディオ・バックモニター・ブラインドスポットモニター・ETC・シートヒーター・ステアリングヒーター・スマートキー・アルミホイール・認定中古車

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT GIALLO MONTECARLO ALCANTARA GRIGIO CORVARA

    本体価格
    8100万円

  • フェラーリ 12チリンドリスパイダー F1 DCT Rosso Magma/Rosso Ferrari フロントスポイラーカーボン カーボンファイバーシルキック ミラーカバーカーボン リヤディフーザーカーボン センタートンネルカーボン

    本体価格
    8480万円

関東
109
188.8万円
関西
44
189.3万円
東海
52
203.3万円
北海道
14
215.5万円
九州
62
196.6万円
東北
30
178.5万円
北陸・甲信越
16
166.7万円
中国
42
199.3万円
四国
18
184.7万円
地域別台数
関東
2
8290万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   フェラーリ  12チリンドリスパイダー
190.1万円344.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
1196~1797 排気量(cc) 6496
98~140 最高出力(馬力) 830
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新ブラッグシップにオープンモデルを設定

フェラーリは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドに搭載した新型2シーター・スパイダー「Ferrari 12Cilindri Spider」を発表した。このモデルは、830cv の最高出力を誇り、1950~60年代のオープントップ・グランツーリスモにインスパイアされている。洗練されたデザインと比類ないドライビング体験が融合され、オープンエアでの走行が楽しめる。発表はアメリカ・フロリダ州のマイアミビーチで行われ、快適性とパフォーマンスを両立させるために、リサイクル素材も採用されるなど環境に配慮した設計が施された。革新的な技術と伝統的なフェラーリのエッセンスが見事に融合したモデルである。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は387台、12チリンドリスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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